今回はエンジンチェックランプが点灯してしまったE46についてご紹介します。
原因を突き止めるためサービステスターを使って故障コードが記録されていないかを確かめます。
1番シリンダーに点火不良の障害記録が残されていました。
更にパワーバランスを見てみると、故障が記録されていた1番シリンダーだけ異常に高い数値であることが確認されます。
現状の異常個所が見つかったので、1番シリンダーで使われているプラグやイグニッションコイル等を他のシリンダーと入れ替え、
現象が移動するかを調べることで故障個所を絞り込み特定します。
今回のエンジン不調の原因は1番シリンダーで使用されていたイグニッションコイルでした。
トラブルシューティングにおけるサービステスターの故障コードの変化によって、効率的な故障個所の特定が可能になるという訳ですね。
サービステスターの検出機能だけでは判断対処できないケースもありますが、なんとなく調子が悪い・・・といった不調原因の究明にサービステスターは欠かせない存在と言えます。
つたえファクトリーでは、2,100円（税込）にてテスター診断サービスを提供させていただいております。
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